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东莞造国内首台四维过山车


过山车设备建成后轨道全长过千米,最高时速为126千米,最高点达79米左右,还有诸多接近90度的垂直大俯冲。记者 方光明 摄

  世界第三台、国内首台四维过山车的主体部分昨日在东莞正式完工出货,预计今年十一期间,这套超级游乐设备可在国家5A级旅游景区常州中华恐龙园与游客见面。这是昨日记者参加东莞启光集团出货仪?#20132;?#30693;的消息。

  全世界此前仅两套

  四维过山车是世界上最先进、最刺激的大型游乐设备之一,其科技含量极高。与常规过山车不同,四维过山车的座位悬挂在主车厢外侧,在主车厢翻转的同时,座位?#37096;?#38543;轨道设计单独翻转,让乘客体验到全方位的刺激快感。这样的设备在此次东莞制造之前,在全世界只有两套,分别设置在美国的六旗魔术山和日本的富士急乐园。

  为庆祝该工程的顺利完工,昨日上午其制作商东莞启光集团专门举办出货仪式。东莞启光集团是国家一级钢构企业,曾参与设计建造缅甸国家体育馆、亚?#39034;?#31561;精品工程。据其负责人介绍,该套设备是常州中华恐龙园于去年年初预订制作的,总投资超过三亿元,其中美国D SD公司负责其全套立体四维项目的制作,加拿大D SL公司负责其高精度动力结构设计,而东莞启光集团则承担着把这种严谨的设计最终变成实体的工作。

  将有14个360度的环

  据介绍,该套过山车设备建成后轨道全长过千米,最高时速为126千米,最高点达79米左右,还有诸多接近90度的垂直大俯冲。此外,游客进行一次完整的惊险旅程,总共还要经历14个360度的环。这个环数在目前的世界过山车史上为数第一。

  东莞启光集团负责人称,也正因此,该工程的技术?#35759;?#29978;至超过想象?#22909;?#19968;段路轨除了大管龙骨接合还要有四条小管接合,而各相关线、各个面又不能在一个截面上,且各个焊接?#23478;?#27714;一次成功。在世界加工行业里,之前仅有四家钢构企业可以制造完成。

  该负责人认为,工程的顺利完工凝结了启光人的智慧与汗水,是启光集团积极参与国际高精尖项目的一个新起点,具有标志性意义。加拿大D SL公司董事长等高层骨干出席了此次出货仪式,他们亦盛赞了东莞启光集团的制作工艺,表示有意进一步加强合作。

  D SL公司方面还称,该套设备运抵常州后将即刻进行安装建设,预计在十一期间,可与游客见面,届时游客们就可以在国内一尝这完全悬空翻转的、前所未有的刺激挑战了。

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